صفحه کلاچ کارن مدل سکو مناسب برای پراید

ندارد

36 ماه

1

4

فولاد و کامپوزیت

بالا

500 گرم

قبل از نصب صفحه کلاچ، تمامی قطعات مجموعه کلاچ شامل دیسک، فلایویل، بلبرینگ کلاچ و دوشاخه کلاچ باید بررسی شوند تا از سلامت و عملکرد صحیح سیستم اطمینان حاصل شود. سطح اصطکاکی فلایویل و دیسک باید کاملاً تمیز، خشک و عاری از هرگونه روغن، گریس یا آلودگی باشد؛ زیرا وجود چربی روی سطح کلاچ می‌تواند باعث لغزش، کاهش قدرت انتقال نیرو و استهلاک سریع‌تر صفحه شود. هنگام نصب، صفحه کلاچ باید در جهت صحیح و کاملاً هم‌مرکز با فلایویل قرار گیرد. استفاده از ابزار مخصوص برای هم‌راستا کردن صفحه کلاچ، باعث سهولت در نصب گیربکس و جلوگیری از آسیب به هزارخار مرکزی صفحه می‌شود. پیچ‌های دیسک کلاچ باید به‌صورت ضربدری و مرحله‌ای سفت شوند تا فشار به‌طور یکنواخت وارد شود. برای افزایش طول عمر صفحه کلاچ، از نیم‌کلاچ گرفتن طولانی‌مدت، شتاب‌گیری‌های شدید و نگه داشتن خودرو در سربالایی با پدال کلاچ خودداری کنید. همچنین بهتر است هنگام تعویض دنده، پدال کلاچ کاملاً گرفته شود تا فشار اضافی به مجموعه وارد نشود. در صورت مشاهده علائمی مانند لغزش کلاچ، افزایش دور موتور بدون افزایش متناسب سرعت، لرزش هنگام شروع حرکت، سخت شدن تعویض دنده یا صدای غیرعادی از مجموعه کلاچ، سیستم کلاچ باید بررسی شود. نگهداری صحیح و نصب اصولی این قطعه باعث افزایش دوام، عملکرد نرم‌تر و انتقال بهتر قدرت موتور به گیربکس خواهد شد.

پراید ۱۱۱, پراید ۱۳۱, پراید ۱۳۲, پراید ۱۴۱, پراید انژکتوری, پراید دوگانه‌سوز CNG, پراید صبا, پراید کاربراتوری, پراید یورو ۴

کارن کار گروپ

کره جنوبی